| 車廂大觀(座位篇) |
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 雖然高鐵快速的行進讓搭乘時間不長，舒適度可也馬虎不得，之所以能天南地北聊得盡興，在於座椅可以整排180度進行調整，面對面閒聊自然愜意許多，而每排座位之間的空間之大對於行李置放亦十分便利，而椅子上方的夾層空間同樣具有置物的功能，其他諸如懸掛衣物的活動掛鉤、椅下的腳踏板、可拉式活動遮陽板、椅背後方的收放式餐盤……等，全部仿照機艙座椅並大上一倍，舒適性十足。 |
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 高鐵車廂的配置上主要分為兩個艙等，標準車廂以經濟艙為主，左右兩列，一排設有三張座椅，皆可180度旋轉，而商務艙方面同樣分有左右兩排，一排設有二張座椅，座椅上可自行控制座位及走道的燈光，以方便商務旅客進行閱讀或文件繕打。此外，車廂內另設置有殘障人士專用座椅，一排僅有一張座位，以方便活動，一旁設計有放置殘障者專用輔具的寬敞空間。 |
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 台灣高鐵在座椅的安排與設計上皆以人性化為訴求，希望提供給旅客最舒適的乘坐空間，例如每張椅背後置的活動餐盤背面，還有搭乘列車的所有車廂空間位置圖，方便使用者更清楚所在方位與其他設施或服務人員的配置，雖然高鐵高科技的硬體設備讓人津津樂道，其實以人為本的內裝設計細膩貼心，讓旅客不只擁有便利的交通，還能同時享有舒適的旅程。 |
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